3170 morts en 2023, contre 3268 en 2013, 10 ans de stagnation…
En fait 10 ans de révolution des mobilités, les prémices d’une dérive engagée sur les blessures graves :
- négligeable en part modale des déplacements, la trottinette fait déjà 9% des blessés avec séquelles fonctionnelles
- Les 18-34 ans représentent 37% des blessés de la route avec séquelles, contre 19% de la population
- Appelés à se développer, les véhicules légers motorisés représentent 34% des blessés graves pour 1% des déplacements
